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耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。
耐候钢与雕塑艺术表达
耐候钢作为新一代先进钢铁材料,在雕塑中的使用是科技与雕塑创意的相结合。钢材的锈蚀是随着时间变化的一种自然状态,十分符合雕塑艺术表达的真实性原则。且耐候钢锈而不烂,耐候钢的锈蚀随着时间会产生丰富色彩的明度和饱和度的变化,因此在园林绿植中很容易突显出来,成为园林景观设计中常使用的元素之一,是打造品质雕塑艺术的良好材料。
钢材是工业时代的代名词,锈蚀的耐候钢通过雕塑艺术的造型转换成时间概念的视觉表达。
耐候钢在景观雕塑中的应用
由于耐候钢板自身的强度、韧性与视觉色彩明度,可以利用很薄的耐候钢板对空间进行非常清晰准确的分割,使空间变得简洁、明快而又充满力量。因此耐候钢在景观雕塑艺术中多用于入口大门景观、灯光景墙、建筑外观装饰、特色挡土墙、幕墙装饰等。
耐候板
钢中加入磷、铜、铬、镍等量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。
自然气候引起的钢板表面的变化体现了时间的印记,建筑如同生命体随着时间而生长变化。这种特殊材料在建筑外表皮的运用可能和西方“工厂废墟艺术”、“垃圾艺术”的出现也有一定关系,它对于传统的设计思想可能是颠覆性的,就如同我国20世纪80年代开始引进的故意磨白、做旧、甚至磨损的牛仔裤对于人们的思想冲击一样。
耐候板加工
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